Не секрет, что езда за рулём без ремня безопасности — весьма опасное мероприятие. Неожиданным является то, что вещь, предназначенная для спасения жизни, при определённых обстоятельствах может сильно навредить.
В группе риска по данному вопросу находятся женщины крупной комплекции. Это выяснили специалисты из штата Вирджиния, проведя разнообразные исследования.
Результаты исследований
Восемь лет назад статистика показала, что мужчины гораздо реже, чем женщины, оказываются серьёзно пострадавшими в ДТП. (Исследовались случаи с пристёгнутым ремнём безопасности). Дальнейшие эксперименты подтвердили полученные данные, и учёные решили найти корень проблемы и установить причину происходящего.
Оказалось, что женщины чаще получали тяжёлые травмы в авариях ввиду особенностей строения тела, поэтому исследователи решили проанализировать процесс проведения краш-тестов современных автомобилей.
Разгадка была очевидна. Во время проверки автомобилей в салон сажали манекен, который в точности копировал мужскую фигуру, и конструкция ремней безопасности подбиралась соответственно “испытуемому”. Следовательно, ремни, не учитывающие особенности женской фигуры, в настоящих авариях часто травмировали неучтённые технологией части тела.
Однако ранее манекены с женским строением корпуса уже пробовали применять во время краш-тестов автомобилей. Модели таких манекенов впервые увидели свет ещё в 2003 году.
Недостаток подобных фигур был в их миниатюрности. Соответственно, и ремни, пусть и подогнанные под особенности женской фигуры, не могут подойти дамам, вес которых превышает 50 кг. То есть универсальные модели манекенов не могут показать конструкторам, как будет вести себя их оборудование при взаимодействии с людьми разных комплекций, будь то мужчины или женщины. Как же в таком случае проектировать ремни безопасности, ведь в случае нарушения пострадавших оказывается гораздо больше?
Как женщине снизить риски
Данные статистики, собранной в США, показывают, что большая часть смертей в авариях приходится на мужчин, относящихся гораздо более беспечно и самоуверенно к своей безопасности, чем женщины, которые в большинстве случаев не забывают пристёгивать ремни. Российские статистические данные схожи с американскими: смертность мужчин на дорогах превышает женскую в 8 раз.
Следовательно, пристёгиваться необходимо. И относиться к этой процедуре стоит очень внимательно. Многие женщины с большим размером груди совершают частую ошибку, пропуская ремень безопасности не через плечо, а под ним, подвергая себя серьёзному риску при аварии.
Край ремня в случае ДТП может врезаться в тело, как леска в электрической газонокосилке, причинив серьёзные увечья. И хотя американские разработчики какое-то время пытались сконструировать специальные ремни для пышногрудых женщин, им это не удалось.
Решить проблему на сегодняшний день возможно только после тщательной регулировкой силы натяжения ремня и изменением положения тела и кресла на максимально удобное. В случае если ремень причиняет боль в спокойной обстановке, а отрегулировать это не удаётся, следует воспользоваться специальными мягкими накладками, чтобы во время аварии воздействие ремня не стало опаснее, чем само ДТП.
Ремни безопасности для беременных
Беременные женщины за рулём и в пассажирском кресле заслуживают самого пристального внимания, так как в последнее время им трудно избежать поездок на автомобиле. Многие из них считают, что ремень безопасности может передавить живот, повредив ребёнку, и отказываются от пристёгивания.
На практике же часто получается наоборот: плод гибнет по причине отсутствия какой-либо защиты. А способ пристёгивания для беременных женщин очень прост и не доставит абсолютно никаких неудобств в автомобиле: необходимо пропустить верхний ремень через плечо, центр грудной клетки, а затем поверх живота, чтобы ремень огибал его, а нижний должен проходить под животом, крепко удерживая бёдра.
Резкий рывок вперёд при таком пристёгивании никак не сможет передавить живот, но другие части тела, к сожалению, могут пострадать. Тем не менее, из двух зол выбирайте меньшее, поэтому всем людям, а особенно дамам в положении можно и нужно правильно пристёгиваться.
