Вы знаете, как правильно держать руль при вождении автомобиля? А как это делаете вы? Возможно, вы замечали, что делаете это как-то по-особенному?
Психологи выяснили, что в зависимости от характера разные люди формируют у себя те или иные привычки вождения автомобиля. Как вы ведете себя на трассе, как поворачиваете, как тормозите, – все это говорит о ваших эмоциональных особенностях. Это относится и к тому, как вы держите руль.

Одной левой
Вы уверенно держите руль левой рукой, правую опускаете на рычаг КПП или на колено? Вероятно, вы твердо знаете, чего хотите от жизни. Вы не любите дешевого излишка ни в вещах, ни в знакомствах. Вы лучше выберете трех хороших друзей, чем будете поддерживать отношения с десятью поверхностными приятелями. Все ненужное – вон.
Вы отличаетесь честностью, прямолинейностью, прямым подходом к любому вопросу. Этого же вы ждете от окружающих.

Без рук
Часто совсем отпускаете руки с руля?Вы – неисправимый оптимист, душа компании, хороший работник с легким нравом и отличным чувством юмора.
Правда, вам не хватает немного ответственности и уверенности в себе. Вы любите комплименты и риск.

Руки на поперечинах
Держите руки внутри руля, на его перекладинах. Вам дорог внутренний комфорт, вы не любите конфликты и стараетесь в любом вопросе прийти к компромиссу. Вас вымораживают скандалисты и те, кто с пеной у рта отстаивает свое мнение.
Так держать руль очень опасно, мужчины с таким хватом практически не встречаются, обычно так ездят закомплексованные девушки.

Хват «по учебнику»
Руки на 9 – 10 и 14 – 15 часах. Вы – уравновешенная личность, понимающая, что постоянный риск и спешка – удел юных глупцов. Так держат руль целеустремленные, терпеливые люди, которые достигают своих целей и сразу ставят новые.
Эти водители обычно успешны во всех сферах своей жизни. Они готовы развиваться, признавать и исправлять сделанные ошибки.

Жесткий хват сверху
Вы пытаетесь контролировать даже то, что вам неподвластно. Из-за этого вы бываете излишне напряжены, встревожены, мнительны. Из-за боязни ошибиться вам сложновато принять решение, особенно если дело сопряжено хотя бы с минимальным риском.
В то же время вам присущи такие качества как вежливость, заботливость, верность, тактичность.

Правая рука – на спице руля
Левая рука свободна, а руль вы крутите только правой, причем держитесь не за обод рулевого колеса, а за его спицу. Вам хочется совместить в своей жизни максимум комфорта, риска, ярких ощущений и удовольствий.
Возможно, вам нравится заниматься каким-то экстремальным видом спорта, на который вы готовы потратить большую часть своих денег, оголив этим самым остальные стороны своей жизни. А возможно, вы способны жить только карьерой, отчего пожертвуете семьей. Или наоборот. Короче говоря, не хватает баланса.

Руки внизу, ладони наружу
Любой инструктор назовет подобный хват катастрофичным. Однако если вы давно так ездите и пока не повысили статистику аварийности на дорогах, то можно смело предположить, что вы – уважаемый человек с железной самодисциплиной, лидер, талантливый руководитель.
Вы всегда в тонусе, способны быстро решать даже самые сложные ситуации, у вас часто просят совета.

Руки внизу, ладони вовнутрь
Ваше кредо – спокойствие, размеренность. Вы не склонны к конкуренции и не хотите хватать звезд с неба.
Вам присущи надежность, уравновешенность, мягкий нрав.

Левая рука вверху
Вы держите руль одной левой и преимущественно в верхней части баранки. Правая рука используется для переключения скоростей.
Вы часто бываете в центре внимания, но при этом вам не хватает уверенности в себе. Вам важно, что о вас скажут, что подумают. Несмотря на то что вы многое воспринимаете слишком близко к сердцу, внешне вы всегда остаетесь спокойным и непоколебимым.

Одна рука на клаксоне
Целеустремленность – ваш девиз. И вас не волнует, что на пути к желанной цели стоит миллион препятствий. Вы будете до агрессивности упрямым и настойчивым, но в конце концов добьетесь своего.
Ну что? Узнали себя в каком-нибудь из вариантов? Между тем, вы, возможно, будете удивлены, но официально правильным считается лишь 4-й хват. Все остальные потенциально опасны как для вас самого, так и для других участников дорожного движения. Как правильно держать руль при вождении автомобиля, читайте ЗДЕСЬ.