Что такое сухая мойка авто, ее особенности, преимущества

В какой бы местности мы не жили, вода является жизненно важным ресурсом. Расточительное её использование в будущем может обернуться серьёзными последствиями. Во многих регионах мира существуют серьёзные ограничения на расход воды. Именно из этой проблемы и родилась идея безводной мойки машины.

На сегодняшний день технология достигла такого уровня, что обеспечивает тот же результат, что и традиционная мойка, но гораздо более дружелюбна к природе – тратится меньше природных ресурсов, окружающей среде наносится меньше вреда от сточных вод.

Что такое безводная мойка автомобиля?

Как следует из названия, это экологичный и эффективный способ мойки машины, в котором вода не используется вообще или в очень малом объёме. Зачастую этот способ легче традиционного, а результат остаётся таким же. Он хорошо прижился в детейлинговых мастерских, где часто требуется обслужить машину в ограниченном пространстве с минимальным расходом воды.

Говоря простым языком, жидкости для сухой мойки вынуждены свои составом компенсировать дефицит воды. Именно за счёт состава они стали эффективнее традиционных способов. Что касается расхода воды, то на «сухую» мойку требуется одно ведро воды, чтобы прополоскать губки. Сравните это с 50-100 литрами, расходуемыми сегодняшними мойщиками на одну машину.

Как работает автомойка без воды?

В сухой мойке применяют специальные аэрозоли с высокой смазывающей способностью. По сути, это уже не шампунь, а моюще-полирующее средство. Его компоненты связывают частицы грязи и действуют по аналогии с водой, которая размягчает грязь и снижает её связь с частицами лакокрасочного покрытия. В паре со спреем используются салфетки из микрофибры. При правильном применении краска на кузове остаётся целой и невредимой.

Аэрозоль распыляется по поверхности, а затем стирается вместе с комьями грязи, пятнами и пр. Метод идеально работает для лёгкого загрязнения, но неприменим для толстых засохших слоёв.

Одного флакона моющего средства хватит на 5-6 моек. Цена самого дешёвого средства едва превышает 100 рублей, поэтому себестоимость мойки снижается в несколько раз. Многие специалисты изготавливают свои варианты, смешивая различные моющие средства, но в домашних условиях это делать крайне нежелательно.

Популярные средства для сухой мойки авто

• Сухая мойка (ASTROhim) – Недорогой автошампунь-полироль для безводной очистки машины, не рекомендуется применять как на сильно холодной, так и слишком горячей поверхности;
• Fast and Shine (Холдинговая компания „Фаст энд Шайн“) – Автошампунь-полироль с гелевой основой для мойки автомобилей, нельзя убирать грязь со стекол машины;
• Чистый Блеск (Тера) – Жидкость для сухой автомойки, можно удалять любые загрязнения, в том числе и со стекол и зеркал;
• Captain Bright (Группа компаний „Кэптэн Брайт Рус“) – Автошампунь-полироль с гелевой основой для сухой мойки автомобилей, нельзя мыть стекла и зеркала;
• Гудбай Аква (Ситра-Т) – Заявленный как автошампунь-полироль, не рекомендуется применять при низких температурах;
• Автомойка без воды (AutoDoctor) – сециально указана способность очищать стекла и зеркала, не рекомендуется для более менее серьезных загрязнений.

Как использовать сухую мойку самостоятельно

Настоятельно рекомендуется не экономить на микрофибре. Её должно быть много, она должна быть чистая, а минимальная плотность должна составлять 300 г/м². Грязная некачественная микрофибра может повредить лакокрасочное покрытие авто.

Мойку следует проводить сверху вниз, начиная с крыши и далее по остеклению, капоту, багажнику, боковинам и бамперам к колёсам. Лучше всего использовать несколько салфеток для каждой части машины или менять их по мере загрязнения или при попадании на них твёрдых частиц. К последнему стоит отнестись очень внимательно, так как эти твёрдые и часто острые кусочки способны оставить царапины. При загрязнении салфетки её необходимо тщательно промыть. В случае нехватки салфеток можно попробовать сложить имеющиеся вдвое и т.д. Главное, чтобы взаимодействие шло именно с чистой частью микрофибры, иначе это будет просто обмен грязью между двумя поверхностями.

Средство для мойки надо наносить как на загрязнённую поверхность, так и на салфетку. Грязь следует снимать аккуратно, без нажима. Тереть необходимо в одном направлении, избегая круговых движений – они только размажут грязь по поверхности. Сразу же надо сделать второй проход, используя сухую и чистую салфетку. Для колёсных дисков надо оставить отдельную салфетку, потому что на них с дорог попадает бесчисленное множество химических соединений, которые не стоит переносить на кузов.

На сегодняшний день опыт автомоек, перешедших на безводный способ, показывает, что при равном затрачиваемом времени и результате работы, прибыль гораздо выше, проблем с экологией и надзорными органами – существенно меньше. Тем не менее, не надо рассчитывать на хороший результат, если ваш автомобиль от крыши до порогов залеплен грязью. В таком случае сухая мойка бессильна. Но кто знает, каких успехов достигнет автохимия через несколько лет.