С чего начинается 2020 год таксиста? С принятия неоднозначных мер по организации труда и рабочего времени. С одной стороны, данная новость говорит о том, что водители такси будут защищены от рабского труда, с другой лишает их дополнительного дохода.
Система наблюдения, которую собираются организовать для начала в Москве, будет отслеживать рабочее время каждого водителя. Также система будет уникальна тем, что будет определять рабочее время несмотря на смену агрегатора, в котором он работает. Также к системе будет привязана информация о наличии водительского удостоверения и страхового полиса.
Система будет основана на специальном городском программном обеспечении. Все агрегаторы будут обязаны организовывать работу водителей строго через шлюз, который учитывает рабочее время последних. Через это же ПО планируется организовать и оформление прокатных автомобилей. Сейчас в этом плане есть много свобод, которые, например, дают возможность сесть за руль человеку, ранее лишенному водительского удостоверения.
Как утверждает источник, самим агрегаторам новая схема обернется только положительными моментами. С внедрением нового ПО агрегатор сможет контролировать рабочее время водителя и будет понимать, сколько часов человек отработал на текущую дату с привязкой информации о рабочем времени от других агрегаторов, если водитель работает не в одном такси.
Также огромным положительным моментом можно назвать то, что данная система будет синхронизирована с базой данных ГИБДД, что даст полную, актуальную, а самое главное достоверную информацию о водителях на линии.
