Езда по нашим дорогам в мороз требует, чтобы на машине были форсунки омывателя стекла с подогревом, а сама жидкость нужна не просто зимняя, а еще и качественная. Естественно, лобовое стекло с подогревом будет здесь только на руку. Но импортные производители, кажется, не желают знать об истинном состоянии наших дорог зимой.
Зимой лобовое стекло нужно постоянно содержать в чистоте, так как световой день короткий, дороги нередко скользкие, пешеходы – в черном и так далее. Препятствий хватает, и важно все их вовремя заметить. Электроника тут не поможет. Вот почему производители постоянно совершенствуют фары, ставят форсунки стеклоомывателя с подогревом, да и само лобовое стекло с подогревом тоже стараются делать. Но не всегда машина снабжена таким счастьем.
Итак, стекло затуманивается грязью. Солью, снегом, да еще и все это в компании с легкой наледью. Вы пробуете очистить стекло, но незамерзайка очень плохо разбрызгивается. Должного эффекта, конечно же, нет. Какие инновации тут применить, чтобы добиться высокой степени прозрачности? Первым делом следует купить хорошие форсунки омывателя стекла, которые без проблем работают зимой.
Это так называемые теплые форсунки, которые следует запитать на обогрев стекла, чтобы получать затем удовольствие и безопасность от превосходного обзора. Правда, качество деталей вкупе с ингредиентами состава незамерзающей жидкости могут одержать победу над любыми технологиями. И тут все гениальное оказалось традиционно простым. Зачем греть стекло или, тем более, форсунки, если подогрев незамерзайки в омывателе стекла заведомо выигрышнее?
И действительно, теплая жидкость оперативно убирает не только снег с грязью, но и лед.
Вот как сделать подогрев незамерзайки в бачке стеклоомывателя на вашей машине:
- Подкапотное пространство – наиболее теплая часть автомобиля. Берем длинный шланг, скручиваем пружиной, прокладываем до форсунок. В итоге незамерзайка у нас будет долго идти по теплому «помещению», хорошо прогреваясь до выхода. Шланг обойдется вам в копейки, а переделывать ничего почти не надо. Просто вместо штатного трубопровода вы сделаете зимнюю версию. Помните только, что насос от такого тюнинга будет испытывать более сильные нагрузки. Ну, а чтобы жидкость хорошо прогрелась, нужен хороший прогрев мотора.
- «Наращивание» малого круга циркуляции антифриза с помощью медной трубки, скрученной наподобие кипятильника. Кипятильник этот нужно погрузить в бачок стеклоомывателя. Схема проста, но нужно купить качественные детали, все добротно собрать. Эффект, как и прежде, достигается после хорошего прогрева ДВС. Решение подходит не для всех автомобилей, так что продолжаем искать альтернативу.
- Видимо, электрический подогрев бачка стеклоомывателя станет чуть ли не идеалом. Тут можно использовать элемент подогрева сидений, прикрепив его снаружи к стенке бачка. Толстый пластик такое приспособление не прожжет, зато долго прослужит и дело свое сделает. Установить такое приспособление несложно, на лето обогрев можно убрать или отключить.
- Еще возможна установка около бачка электрического подогревателя с добавочными вентиляторами. Конструкция работает от генератора. Теплый воздух прогревает не только жидкость, но и силовой агрегат.
- Финны ставят розетки возле домов, а в автомобили устанавливают специальные печки. Остается настроить таймер, и вы с утра присаживаетесь в теплую машину. Незамерзайка, разумеется, тоже будет иметь нормальную температуру. У нас подобная идея доступна жителям частного сектора, да и электричество тратить мало, кто хочет. Прогрели, да поехали.
Как видите, если незамерзайка замерзает в мороз, это дело весьма даже поправимое.
