Как отрегулировать фары 0 139

Как отрегулировать фары

Как правильно отрегулировать дальний и ближний свет фар и настроить противотуманки, если раньше вы этого своими руками никогда не делали? Какие методы существуют? Какие правила нужно соблюсти. Как определить, что вашему автомобилю нужна регулировка фар? Как самостоятельно сделать проверочный стенд? Все это и многое другое – в нашей статье.

Содержание:
  1. Когда стоит задуматься о регулировке фар
  2. 3 способа отрегулировать фары
  3. Как сделать стенд для регулировки фар
  4. Регулировка противотуманных фар
  5. Расстояние от машины до стенда
  6. Важные рекомендации

Итак, миллионы счастливчиков ни разу в жизни не регулировали фары в своем авто и даже не знают, что порой это можно и нужно делать. Я кстати тоже первые лет 10 водительского стажа даже не задумывался о фарах. Светят и светят.

Но однажды после ремонта (после аварии) заметил, что фонари светят как-то не так. Они смотрели слишком высоко, а разметка на дороге и ямы оставались для меня невидимыми. Вернул авто ремонтникам, через сутки забрал, – фары дико клюют вниз, дорогу в паре метров от бампера видно прекрасно, а дальше – мрак. Опять сдал авто, и по прошествии суток мне его вернули опять же с неверно выставленным светом. Я психанул, наорал на криворуких сервисников, оставил гневный отзыв в страховой и пошел в интернет разбираться, как можно самостоятельно отрегулировать свет фар. И теперь всегда делаю это только сам. И не только себе.

Когда стоит задуматься о регулировке фар

Каждые 5 минут бегать проверять, так ли светят фары, не будешь. Но есть ситуации, когда это сделать нужно:

  1. Вы недавно вставили в фары новые лампочки (одну или обе).
  2. Вы на днях ремонтировали переднюю часть автомобиля или подвеску.
  3. Вы меняли колеса.
  4. Вы проехали более сотни километров по разбитой гравийке.
  5. Вам кажется, что обзорность ночью ухудшилась.
  6. Встречные водители в темное время суток сигналят вам без видимых причин (вероятно, вы их слепите).

Главное в фарах – не ваше удобство, а безопасность на дороге. Для этого вы должны видеть трассу на достаточном расстоянии от машины, но не слепить других автомобилистов.

Идеальная регулировка фар

3 способа отрегулировать фары

Существует три способа отрегулировать свет фар:

  1. Отдать машину в автосервис.
  2. Сделать проверочный стенд самостоятельно.
  3. Отрегулировать свет «на глазок».

Первый вариант стоит денег, неудобен (нужно на какое-то время расстаться с машиной), да и не очень надежен, как я уже убедился на своем опыте. Хотя друзья говорят, им хорошо настраивали.

Второй способ – оптимальное решение, и ниже я расскажу, как сделать подходящий стенд.

Третий вариант неточен, но имеет право на существование, когда первым и вторым способом воспользоваться невозможно. Например, если вы оказались ночью на загородной трассе. Тогда просто попросите своего попутчика выйти из салона и встать за 5 – 10 метров до автомобиля. После этого вам останется лишь настроить ближний свет таким образом, чтобы он бил примерно в область коленей вашего друга, но никак не выше.

Самодельный стенд для регулировки фар

Как сделать стенд для регулировки фар

Стенд будет импровизированным. Для этого вам понадобится ровный участок асфальта и вертикальная стена. Удивительно, но даже в городе найти такое место получается далеко не сразу.  Особенно вечером, когда все подобные площадки заняты припаркованными машинами. Ах, да: еще вам понадобится мел или изолента. Далее действуйте по плану:

  1. Подгоните автомобиль «лицом» к стене, практически вплотную.
  2. Отметьте на стене точку, соответствующую центру машины.
  3. Отметьте также центры фар.
  4. Отгоните автомобиль на 7,5 метра назад от стены.
  5. Переведите салонную регулировку фар в ноль.
  6. Проведите горизонталь, проходящую через отмеченные центры фар (линия H).
  7. Проведите три вертикали: две через центры фар (C), третью – через центр машины (V).
  8. Проведите вторую горизонталь: на 7,5 см ниже первой. Это и есть ваша цель. На пересечении этой черты с вертикалями центов фар вы получите две новые точки. Центры световых пучков фар ближнего света по итогу должны оказаться чуть ниже этой линии.
  9. Регулируете фары так, чтобы они оказались в заданном положении.
Схема регулировки фар ближнего света

Если у вас совмещенные фары, то на этом ваша задача завершена. Вы отрегулировали фары ближнего света, а дальний свет настроился вместе с ними.

Если же фары раздельные, то придется отрегулировать и дальний свет. Делается это на том же стенде. Его световые пучки должны оказаться в точках Д.

Схема регулировки фар дальнего света

Если нужно отрегулировать только одну фару

Если у вас сбита только одна фара, то и стенд как таковой вам не потребуется. Все, что вам нужно, – это стена. Подъезжаете, включаете фары и подгоняете одну к другой до симметрии.

Еще вариант – подсветить стену правильно выставленной фарой, выключив вторую. Прочертить горизонталь через центр светового пучка. Затем включить целевую фару, отключив ту, что работает нормально, и настроить ее по полученной линии.

Регулировка света противотуманных фар

Регулировка противотуманных фар

Противотуманки должны светить в строго отмеренном диапазоне и освещать 30 – 70 сантиметров над дорожным полотном. Не больше и не меньше!

Свет противотуманных фар также можно отрегулировать самостоятельно. И на том же самом стенде. Поставьте машину на расстоянии 5 метров от стены и проведите еще две горизонтальные линии:

  1. По центру противотуманных фар.
  2. На 5 см ниже первой линии.
Схема регулировки противотуманных фар

Свет противотуманных фар должен оказаться чуть ниже этой линии. То есть своим верхним краем он должен касаться этой черты.

Это правило справедливо для большинства противотуманок, у которых угол падения света равен 1%.

Проценты угла падения света противотуманок

Расстояние от машины до стенда

На сервисе для регулировки фар имеется специальное оборудование. Разные модели машин делают по-разному. Даже в мануалах по настройке дальнего и ближнего света вы найдете совершенно разные рекомендации. Где-то машину отгоняют на 5 метров от стены, где-то на 10 или 20 метров. В зависимости от этого меняется угол освещения, то есть расстояние между горизонтальными линиями стенда.

Наш вариант – усредненная модель, универсальный вариант, который вы можете использовать для любого автомобиля.

Важные рекомендации

Если вы решили отрегулировать фары своими руками, вы можете выполнить это максимально правильно. Даже лучше, чем это сделали бы на сервисе. И вот почему:

  1. Во-первых, вы можете учесть среднестатистическую загрузку авто. Например, вы занимаетесь грузоперевозками или по большей части ездите всей семьей. Но в сервис вы сдаете пустую машину. То есть осадка у нее другая, и настройку будут делать по ней. Самостоятельно при проверке вы можете нагрузить машину как надо и залить полный бак.
  2. Во-вторых, вы в курсе состояния своей подвески и шин. В сервисе на это могут даже не посмотреть, а сразу приступить к заданию. На деле же подвеска и давление в шинах также играют роль.
  3. В-третьих, вы можете сразу проверить внешний вид винтов и при необходимости почистить их от грязи и ржавчины.

Перед регулировкой фар не забудьте также проверить состояние самих лампочек. Дело может быть в них самих, а вовсе не в углах. Если их вкручивали второпях, высока вероятность небольшого перекоса, который в сумме дает довольно сильное отклонение светового луча.

Чтобы отрегулировать фары как можно лучше, делайте это, попеременно закрывая или отключая одну из них.

Чтобы самостоятельно отрегулировать свет фар, важно выбрать именно ровную площадку. Максимально приближенную к горизонтали. Обратите внимание: у основания здания асфальт чаще всего идет под небольшим уклоном, чтобы вода стекала от стены. Так что нелишним было бы воспользоваться уровнем.

Не забывайте выставлять в ноль салонную регулировку передних фар автомобиля. Она нужна вам, чтобы менять угол направления света при перегрузе или при ослаблении амортизаторов.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

8 − три =


Согласен на обработку персональных данных.

Как избежать ослепления светом фар встречного автомобиля 0 647

Ослепления светом фар встречного авто

Как избежать ослепления светом фар встречного автомобиля? Что делать, если вас уже ослепили? И какие лайфхаки против ослепления фарами встречки существуют?

Когда встречное авто слепит вас фарами, это всегда неприятно. Более того, это очень опасно, потому что вы теряете способность не только нормально видеть, но и адекватно реагировать на ситуацию на дороге. Цена одной секунды – жизнь! Или несколько жизней, если вы едете не один.

Главные причины ослепления фарами встречного автомобиля

Возможные причины ослепления фарами встречного авто делятся на ваши ошибки, ошибки встречного водителя и внешние условия. Мы сейчас не будем их строго делить по группам, а запишем в один столбец.

Итак, три главные причины ослепления:

  • Неправильно выбранная светотехника (слишком яркие фары).
  • Неверно выстроенный угол фар (светят не на дорогу, а прямо в лицо встречным автомобилистам).
  • Отсутствие переключения с дальнего света на ближний (по забывчивости или намеренно).

Да, бывает и так, что вас слепят нарочно. Иногда просто по приколу, но иногда чтобы проучить вас. Например, если вы сами вставили в фары слишком яркие лампочки или едете по трассе, не переключаясь с дальнего света на ближний при приближении встречки.

Также причинами ослепления встречными фарами могут становиться:

  • Особенности зрения (временное раздражение, слезоточивость, искусственный хрусталик, неподходящие линзы).
  • Грязное ветровое стекло.

Не секрет, что ослепить фарами может не только встречное, но и попутное авто.

Слепит встречный автомобиль

Способы, которые помогут вам избежать ослепления

Чтобы избежать ослепления встречными фарами, воспользуйтесь этими способами:

  1. Шторки и тонировка. Естественно, в строгом соответствии с законом. Особенно полезно это при ослеплении фарами попутного автомобиля. Многие также спасаются само-затемняющимися зеркалами. Узкая полоса тонировки вверху лобового помогает спокойно разъехаться, если встречное авто начало вас слепить. Достаточно приподняться в кресле и смотреть на дорогу через нижний край тонировочной пленки. Это работает как солнечные очки.
  2. Моргание дальним светом. Известный прием, который должен напомнить встречному водителю о том, что он забыл переключиться с дальнего на ближний свет.
  3. Антибликовые очки. Конечно, не дешевка с Алиэкспресс, а хорошие поляризованные очки. Они помогают избежать ослепления, не мешая вам четко видеть дорогу и встречные автомобили. Если у вас слезятся глаза, очки также выручат.
  4. Новое лобовое стекло. Если вы заметили, что встречные автомобили слепят вас подозрительно часто, подумайте, не пора ли заменить «лобовуху». Иногда старое обшарпанное стекло дополнительно бликует даже от ближнего света.

Вредные советы

В интернете много советов, как можно избежать ослепления светом встречных фар, но не все они работают. Вот три популярных, но совершенно бесполезных совета:

  1. Отсутствие прямого контакта. По сути вам предлагается смотреть чуть ниже уровня фар встречного авто, либо вообще не смотреть вперед, а прижаться к обочине и двигаться вдоль разметки (вправо-то вы можете смотреть и без ослепления).
  2. Изолента на лобовом. Советуется сделать узкий горизонтальный барьер примерно на том уровне, где при ослеплении оказываются фары встречной машины.
  3. Включение салонного освещения.

Не стоит прислушиваться ни к одному из этих советов. Они очень опасны, а изолента на лобовом еще и незаконна. В любом из этих случаев вы теряете обзорность и не можете нормально управлять автомобилем.

Чтобы вы не слепили других участников движения неправильно отрегулированными фарами, читайте нашу статью: Как отрегулировать фары.

Ослепило встречкой

Что делать, если вас уже ослепило?

Итак, если избежать ослепления светом встречных или попутных фар вам не удалось, вам следует минимизировать возможную опасность. Поэтому:

  1. Включите аварийку.
  2. Начните плавно тормозить до полной остановки. В идеале начать торможение стоит заранее: как только вы поняли, что свет слишком яркий, а встречное авто не спешит его переключать.
  3. Ни в коем случае не меняйте полосу движения, даже если вам придется встать на перекрестке. В противном случае это еще больше запутает других автомобилистов.

Не тормозите слишком резко, дайте другим водителям шанс избежать столкновения с вами. Они не ослеплены, им проще. В принципе, если в момент вашего ослепления все участники движения соблюдали скоростной режим и дистанцию, ничего страшного не произойдет.

После остановки успокойтесь, придите в себя, убедитесь в том, что все нормально. И только потом можете продолжать движение.

Как защитить фары от камней 0 7766

Как защитить фары от камней

Часто водителям приходится ездить по трассам с большими скоростями, а в наших условиях разбитых дорог словить камень можно не только в лобовое стекло, а также в фару или противотуманку.

Согласитесь, неприятно получить летящем навстречу камнем по головной оптике. Зимой, вероятность этого случая очень высока, так как в смеси реагентов с песком, для посыпки дорог, часто попадаются и камни. Таким образом попавший в фару камень, может полностью ее разбить, что приведет к серьезным проблемам, особенно если вы находитесь на трассе ночью.

Так езда лишь с одной работающей фарой просто опасна, как и запрещена правилами ПДД. Если вам повезло и камень не разбил фару целиком, а просто оставил скол, то вероятней всего на ней образовалась трещина с небольшими отверстиями, через которые в фару будет попадать влага и вскоре также выведет ее из строя.

Ваше положение из-за разбитой фары на трассе еще более усугубится, осознанием высокой цены на новую и отсутствия таковой в ближайших магазинах. Итак давайте разберемся, как защитить фары от камней?, что нужно сделать, чтоб подстраховаться от таких неприятных случаев на дороге.

Бронь на фары
Одним из простых, но не очень доступных, является бронирование фары специальной толстой пленкой. Такая защита очень хорошо поможет при попадании камней или гравия в головную оптику, но в автомастерских такое удовольствие стоит не менее 1000 рублей. При желании и соответствующих навыках все операции можно выполнить самому, для этого понадобится сама пленка, обезжириватель и промышленный фен.


Фары автомобиля нуждаются не только в защите, но также и в правильной регулировке. Как это сделать читайте в нашей статье: Как отрегулировать фары.


Если все же вы не доверяете броне и хотите противостояние камням посерьезней, то можно прибегнуть к более внушительной защите фар от камней, даже булыжников, такой как установка «очков» на фары.

Очки на фары
Это накладки на фары, изготовленные из прозрачного пластика, оргстекла. При установке такой защиты вам больше не будут страшны любые предметы летящие в фары. Но «очки» способствуют серьезному перегреву фары, так как экран затрудняет естественный обдув воздухом. Кроме того даже самый прозрачный пластик, со временем потускнеет, что отразится на яркости света. Также защитные очки для фар выпускаются далеко не на все модели, хотя и стоит от 1500 рублей за комплект.

Во избежание перегрева есть третий тип защиты фар, это решетки. Но применяется он в основном на внедорожниках и только на противотуманных фарах. Поэтому владельцам каких нибудь седанов, решившихся на решетки, придется что-то самостоятельно колхозить.