Как при покупке не попасть на машину из такси

Хотите купить машину на вторичном рынке, но боитесь нарваться на авто из такси? Ну и правильно!

Покупка автомобиля из такси – всегда огромный риск! Современные таксисты совсем не жалеют транспорт, особенно если авто казенное. Ради бОльшей выручки они превышают скорость, срезают путь по разбитым дворам. Что уж говорить о пробеге автомобиля или количестве циклов открывания-закрывания дверей и багажника! За месяц такая машина может набегать до 10000 километров.

Интенсивность использования машин в такси слишком высока. И даже если частник использует личный автомобиль и таксует не каждый день, уже через год–полтора состояние машины оставляет желать лучшего.

Признаки, указывающие на «бывшее такси»:

• Отметка на портале «Автокод». Здесь можно проверить, какой тариф оформлялся по ОСАГО.
• Большое количество перекрашенных элементов кузова у молодого авто.
• Солидный пробег у относительно нового авто.
• Идеальное состояние лакокрасочного покрытия. Вероятно, в такси машина бала под пленкой.
• Юридическое лицо в ПТС.
• Короткий срок владения автомобилем у продавца. Свидетельствует о перекупе и серьезной предпродажной подготовке авто.
• Обшарпанный подлокотник на дверце пассажирского сидения.
• Изношенные чехлы пассажирских кресел.
• Просиженное водительское кресло.

Зона повышенного риска

Для работы в такси могут использоваться любые машины, но в большинстве своем это недорогие модели. В зоне повышенного риска оказываются следующие авто:

1. с минимальной комплектацией;
2. с механической КПП;
3. белого цвета;
4. нижнего и среднего ценового сегмента.

Самые любимые марки в такси

Чаще всего в такси можно увидеть модели:

• Renault Logan
• Lada 2107, 2110, 2112, 2114, 2115, Priora, Kalina, Granta
• Daewoo Nexia
• Ford Focus
• Hyundai Solaris
• Kia Rio
• Mitsubishi Lancer
• Toyota Camry, Caldina, Corolla, Corolla Fielder, Carina
• Chevrolet Lacetti
• Skoda Octavia, Rapid
• Volkswagen Polo

То есть если вы решили купить БУ-автомобиль одной из этих моделей, будьте максимально придирчивы в своем выборе.

О возрасте автомобиля

Парадокс, но самая расхлябанная машина может быть одной из самых молодых на вторичном рынке. Впрочем, ничего удивительного: машины такси начинают сыпаться уже через 2–3 года активного использования, и владельцы таксопарков стараются от них сразу же избавляться. Поэтому к БУ-шным двухлеткам и трехлеткам следует подходить с особой осторожностью.

О маскировке изъянов

Есть люди, которым очень надо избавиться от машин, побывавших в такси, а есть профессионалы, которые помогают им сплавлять потрепанные авто. Эти спецы знают свое дело и даже убитую колымагу умеют быстро превратить в почти новый автомобиль. Пробег скручивается, сколы шлифуются и подкрашиваются, битые элементы меняются, салон обновляется.

Конечно, большие деньги в предпродажную подготовку недорогого авто никто вкладывать не станет, поэтому наметанный глаз сразу заметит неладное: дешевая краска, китайские чехлы на продавленных сиденьях и т. д. Но если у вас недостаточно опыта в таких делах, возьмите с собой друга, который разбирается в машинах.