Участники круглого стола, организованном Северо-Западным межрегиональным территориальным управлением Росстандарта, пришли к выводу, что ситуация на сегодняшнем рынке автомобильных заправок нуждается в серьезном вмешательстве государственных органов.
В топливной сфере необходимо ужесточить контроль и оперативно совершенствовать регулирующие функции. Так в первой половине 2017 года в результате проверок АЗС было выявлено 40% нарушений в связи с качеством и недоливом топлива, при этом больше половины всех нарушений были выявлены на независимых АЗС, но и к качеству работы крупных топливных компаний у Росстандарта тоже есть нарекания.
Замруководителя Росстандарта Алексей Кулешов считает, что для решения данного вопроса есть несколько способов, от применения экспресс проверки и “оборотного” штрафа до общественного контроля и приостановки деятельности АЗС. По его словам такие меры помогут улучшить ситуацию с некачественным топливом, особенно в периферийных регионах, где фиксируется основной объем нарушений.
На самих АЗС могут и не знать, что продают. Поэтому надо не по хвостам бить, а перекрывать каналы таких поставок
заявил он.
Президент Московской топливной ассоциации Евгений Аркуша не поддержал такие решения.
